中秋連假國道改白天免費？就怕國道湧入更多車－wopoksh的部落格

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根據國內外統計，夜間國道不收費確實會讓車流量小幅增加，但肇事率並沒有特別高，只是一旦發生車禍，就會非常嚴重，交通部長吳宏謀在媒體專訪中透露，將把連假國道免收費時段改到白天，鼓勵用路人選擇白天開上國道，但遭學者痛批，此舉只會讓連假期間的白天國道塞車情況，更加嚴重。（記者陳儷方報導）鼓勵民眾多在白天開車，未來連續假期國道不收費時段，可能改到白天。交通部長吳宏謀說，民眾關心的是白天收費晚上不收費，但專業判斷認為，夜間應該收費，政府也不想讓民眾感覺政府太計較錢，因此免費時段將改到白天，可以民眾多在白天開車。前交通部長賀陳旦念茲在茲的是要取消國道連假夜間不收費的陋習，但新上任的部長吳宏謀有新思維，認為應該把免收費時段挪到白天，中秋連假可以試辦，消息一出，已遭學者痛批，國道塞車只會更嚴重。高公局表示，尚未接獲部長指示研擬中秋節連假國道白天不收費政策，一般連假疏運計畫要連假前一個月擬定，向交通部提報，高公局副局長吳木富說，「通常是假期前一個月我們就會研議報部，由部裡做決定，（中秋節的疏運計畫）下個月要報部，所以現在是在研議中。」國道肇事率白天夜間，並沒有明顯的差異，差別在於型態及程度，吳木富說，夜間車禍通常屬於單車事故，少見多車追撞，夜間車禍的特色就是一旦出車禍，就會相當嚴重連續假期國道車流量都會爆增，比週休二日還嚴重，如果國道白天免收費，試問誰還要跑省道？台61線的分散及替代功能可能又更衰退一些，同時，免費只會吸引更多車子湧向國道，高速公路無法提供〝高速〞的道路服務，即使免費，相信用路人也不會開心。中廣記者陳儷方台北報導。