中市建設局持續收回區公所管理指標型道路由市府強化養護品質－wopoksh的部落格

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【勁報記者張亞痕/臺中報導】為兼顧道路養護效率及道路品質，並提升區公所執行道路養護的機動性，臺中市政府建設局105年起收回14區16條指標型道路後，明年1月起將再收回原由各區公所權管的8區7條道路，以使用率較高的市區道路為主，讓道路養護陸續回歸由市府執行，以免因道路跨越不同行政區，產生管理責任模糊等問題。建設局長黃玉霖表示，建設局105年執行第一波收回指標型路段，包括跨越潭子、豐原及神岡區之崇德路、承德路及西勢路；跨越豐原及神岡區之豐原大道；跨越梧棲及清水區之大智路；沙鹿區沙田路；大甲區北堤東路；大甲區北堤西路；外埔區甲后路；大肚區沙田路；大里區文心南路、德芳路、德芳南路；龍井區沙田路；中興路(特五號)；臨港東路(特六號)；烏日區環河路；烏日區環中路；霧峰區中正路；太平區祥順路等16條指標型道路，共計66.85公里。第二波從107年1月1日起，再收回跨越大里區、霧峰區的環河路一段；烏日區環河路四、五段；大雅區科雅路；潭子區福貴路；后里區后科路三段；梧棲區中興路；清水區三順路等7條指標型道路，共計14.30公里。黃玉霖指出，市府執行路平專案，截至今年12月8日為止，總公里數已達445.41公里。部分區公所管養的區管道路、村里道路，因維護範圍較大，加上指標型道路較為寬廣並跨越不同行政區道路，僅以區公所現有財源及人力等行政資源養護效率有所不足。為加速城鄉建設，縮短城鄉差距，建設局對於區管指標型道路維護，將陸續回歸市府執行，分攤公所不足的財力及效率，維持全市各區的道路品質。