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▲地球公民基金會詹壹雯因環審查會議通過縣府193拓寛案,情緒激動落淚。(圖/記者鄭志宏攝,2017.10.30) ▲地球公民基金會詹壹雯因環審查會議通過縣府193拓寛案,情緒激動落淚。(圖/記者鄭志宏攝,2017.10.30) 第9次審查的花蓮縣道193環境差異分析審查會,今(30)日意外通過,整場會議甚至因地球公民基金會人員鼓噪下,一度中斷近10分鐘,最後由環委主席江漢全宣布,改善計畫建議審核修正通過,在場環團人士哭成一團,抗議縣府強行通過,大喊「縣府蠻幹、環委護航」。 第9次環差審查會議與先前8次審查最大的差異「西移新闢路線」,包括自新舊台9線交接起東南行約581公尺後,沿林地西側往南新闢路線,路寬也從原先的30公尺,縮短為20公尺。開發單位指出,西移新闢路線,避開保安林地範圍,避開加灣村,避開公墓區,避開石材資源化廠區,避開東昌漁場,到了5K+522接回既有道路,向西側拓寬。 環保團體則質疑,原先過去8次拓寬原因是為了因應「蘇花改車流」,但這次報告內文卻出現「經評估有蘇花改之情境下對本案的交通增量極小,對本計畫道路較無影響」,拓寬目的急轉彎。江漢全總結提出4點說,新闢路線是否會涉及開發行為,請事業主管機關釐清癥點;若非新開發行為,建議審核糾正通過,國土保安林地不應開發、開發單位應依補充修正,經委員及相關機會確認,再由縣府環境影響評估審查年會中討論。 台灣環保聯盟花蓮分會會長鍾寶珠表示,主席在宣讀時就已知道結果,很痛心疾首,縣府用舊資料來回應,甚至沒有補件,環委卻依舊通過,程序相當荒謬。地球公民基金會專員詹壹雯說,縣道193被地方利益綁架20年,近2年來,公民團體與在地居民每到環差都戰戰兢兢,深怕20年來這條被地方利益覬覦的道路,將會是扼殺七星潭的致命傷,沒想到這次居然過關,接下來還有一場環差大會,將會全力抵制到底。 縣道193一直都是貫穿花蓮縣由北到南的重要路線,當地居民也都因道路窄小也多次發生事故,縣府考量安全因素後,決定拓寛,縣府也順應環保團體提出的要求,經過4次的修改後,已避開國有土地及防風林,現階段規畫必須徵收才能進行開發,當地居民與在地公司也因道路劃設將原本完整的土地,也被迫切割成大小不一的形狀,如今環差會議通過,也讓他們相當錯愕。 ▲居民看到縣府規畫的土地劃設,將自家土地一分為二,大表不滿。(圖/記者鄭志宏攝,2017.10.30) ▲先前參與花蓮縣長選舉的齊淑英,今天頭戴綠布條,抗議縣府將環境破壞怠盡,情緒相當激動。(圖/記者鄭志宏攝,2017.10.30)

193縣道拓寛環差審查會議意外通過 環團抗議縣府蠻幹

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